Electric and plug-in hybrid manufacturers

Az Audi az e-Tron plug-in hibrid sorozatttal jelent meg a villanyautók piacán, majd 2018-ban jelent meg az első elektromos e-Tron.
A BMW a plug-in hibrid autókkal lépett be a plug-in hibrid autók listájába, majd megjelent az i3 teljesen elektromos autója. 2020-tól várunk további elektromos modellek megjelenését.
A GM tagjaként 2014-ben jelent meg a Cadillac ELR hatótávnövelt elektromos autóval az Opel Ampera alapjain. Újabb villanyautó modellekre 2020-tól számíthatunk.
A Chevrolet a GM (General Motors) egyik almárkájaként először az Chevrolet Volt plug-in hibrid autót, majd az erre épükő teljesen elektromos Bolt modellt készítette le. Ugyanezek a modellek Európában Opel Ampera és Opel Ampera-e néven futottak.
A Citroen a francia PSA csoport tagjaként a csoport közösen fejlesztett CMP elektromos autó platformára építi új generációs elektromos autóit. 2019-2020 években 4 elektromos és 7 plug-in hibrid autót tervez bejelenteni.
A Cupra a SEAT sportos almárkája, mely plug-in hibrid és teljesen elektormos modelleket is tervez forgalmazni.
A DS a PSA csoport (Peugeot, Citroen, Opel, DS) luxus márkája, mely a csoport technológiai és elektromos autó innovátorának tervezik. Az első teljesen elektromos DS modell a DS 3 crossback e-tense lesz, mely után minden más DS autónak lesz elektromos vagy plug-in hibrid verziója is.
A Fiat eddig egyedül a Fiat 500 modelljéből készített elektromos verziót, melyet terveznek 2020-tól megújítani.
A Fisker az első luxus plug-in hibrid sportautó gyártó volt, mely a Karma modelljét piacra is dobta 2013-ban. Sajnos nem lett akkora siker, mint amit vártak tőle, így több modellt nem tudtak gyártásba vinni. Henry Fisker viszont nem adta fel, 2020-tól újabb Fisker modellek várhatóak.
A Ford úgy döntött, hogy saját elektromos autó platformot épít. Emiatt 2020-tól több elektromos és plug-in hibrid autó is várható a Fordtól. Korábban egyedül a Ford Focus elektromos autója volt, mely nem volt nagy siker.
A Honda 2030-ra autó 15%-át elektromos 50%-át pedig hibrid meghajtással tervezi értékesíteni. Jelenleg még nincs teljesen elektromos autójuk, az első elektromos autójuk az Urban koncepció autójukra fog épülni.
A Hyundai csoport (Kia, Hyundai) 2016-ban jelentette be, hogy az elektromso autók piac irányába alakítja stratégiáját. 2019-ben a Hyundai Kona modelljével egy nagy hatótávú és már-már megfizethető autóval lépett a piacra, mely jó ellenfele a többi elektromos autónak.
A Brit Jaguar, mely a Tata tulajdonában van, az elsők között volt aki a prémium SUV piacra lépett a Jaguar I-Pace modelljével. Nagy támogatój a Formula E versenynek. Az ütős I-Pace modellel van jelen az elektromos autók piacán.
A Hyundai csoport (Kia, Hyundai) 2016-ban jelentette be, hogy az elektromso autók piac irányába alakítja stratégiáját. A Kia a második legnagyobb autógyártó Dél Koreában a Hyundai után, ami a Kia anyacége is egyben. A Kia első elektromos modellje a Kia Soul EV volt 2014-ben. A cég a 2020-2022 környékére egy szinte teljesen elektromos autó flottát tervez bejelenteni.
A Brit Land Rover, mely a Tata tulajdonában van, kínál pár plug-in hibrid autót, viszont teljesen elektromos model hírét még nem hallotuk.
A Lexus a Toyota luxusmárkája, tehát a Toyota elektromos autó technikáját megkapó elektromos autókat forgalmaz a Lexus 2020-tól.
Az amerikai elektromos autókra specializált új autógyártó, mely 2020-2021-ben tervezi az első modelljét, a Lucid Air-t forgalmazni.
A Mazda 2020-ban lépett be az elektromos autók piacára, az első elektromos autójával, a Mazda MX-30-cal.
A Mercedes-Benz stratégiájában fontos szerepet kapott az elektromobilitás, ezért is kezde el fejleszteni a Mercedes a saját elektromos autó platformját, melyre az első épülő elektromos autója az EQC, melyet további modellek fognak követni. 2015-től több plug-in hibrid autót is bemutattak, viszont eddig csak egy elektromos autójuk a B osztály volt, mely a Tesla egyes technikai megoldásait használta.
A BMW csoport tagjaként a Mini a BMW plug-in hibrid technológiájára építkezik, illetve az elektromos Mini az i3 technikájára épült.
A Mitsubishi az első gyártók között volt, akik elektromos autót fejlesztettek, ez volt az i-MiEv modelljük, viszont ezt nem fejleszették tovább. Azóta is csak a plug-in hybrid modelljük jelent meg és frissült. Az új plug-in hibrid autója, az Engelberg a 2020-as évtől várható, de új elektromos autóról sajnos nincs hír.
A Nio 2014-ben létrejött kínai autógyár, a fő részvényesek közt a kínai tech cégek legjelentősebbjei, mint a Tencent, a Baidu vagy a Lenovo.
A Nissan úttörő az elektromos autók piacán. A Nissan Leaf modellje volt az első teljesen elektromos autója, mely a legtöbb országban a piacvezető elektromos autó. A Leaf mellett az e-NV kishaszongépjármű vagy családi (Evalia) autója van, mely a Nissan Leaf elektromos motorját és akkumulátorát kapta meg.
Az Opel a GM (General Motors) egyik almárkájaként először az Opel Ampera plug-in hibrid autót, majd az erre épükő teljesen elektromos Ampera-e modellt készítette le. Mindkét autó jó konstrukció, mégis a népszerű Ampera-e modellből alig tudtak gyártani, mert a GM számára veszteséges volt. A 2018-as PSA felvásárlás után az Opel bejelentette hogy 2020-tól jönnek a további elektromos autói, kezdve az elektromos Opel Corsával.
A Peugeot a francia PSA csoport tagjaként a csoport közösen fejlesztett CMP elektromos autó platformára építi új generációs elektromos autóit. 2019-2020 években 4 elektromos és 7 plug-in hibrid autót tervez bejelenteni.
A Volvo 2017-ben úgy döntött, hogy komolyan beszáll az elektromos autók fejlesztésébe, és a legsportosabb autóit jelző Polestar elnevezésből egy új autómárkát indított, mely égisze alatt egy egész sorozat elektromos meghajtású modellt ígért.
A német Porsche a Volkswagen csoport tagjaként 2019-től elektromos autók forgalmazását is tervezi. Az első modelljük a Missin E koncepcióra épülő Porsche Taycan lesz. Korábban plug-in hibrid modellek is kaphatóak voltak már a Cayenne és Panamera modellekből.
A francia Renault autógyártó az elsők között volt, aki az elektromos autók gyártását elkezdte. A legnépszerűbb modelljük a Zoé, de a kisméretű Twizytől az áruszállító Kangoo-ig több elektromos modellje is elérhető.
A Seat első elektromos autói a Volkswagen anyacég alapjaira épülhetnek. Megjelenésük 2020-tól várhatóak.
A Skoda a volkswagen cégcsoport tagjaként a Volkswagen elektromos autó platformját felhasználva, 2020-tól forgalmaz plug-in hibrid és elektromos autókat.
A Smart a Daimler csoport tagjaként kis városi autókat gyárt elektromos és belsőégésű motorokkal. A legutóbbi negyedik generációs Smart EQ, mely 2016-ban volt bemutatva már minden modellje elérhető elektromos változatban is.
A Sono Motors egy német startup, mely napelemmel felszerelt teljesen elektromos autókra szakosodik. Az első modellje, a Sono Sion 2021-től lesz kapható.
A Tazzari egy olasz autógyártó kis és megfizethető elektromos autók gyártására specializálódva.
Valószínűleg ez az oldal sem létezne a Tesla nélkül, hiszen ők robbantották be igazán az elektromos autók piacát. A Tesla a SEXY vagy SEXYR címszó alatt adj ki a modelljeivel. Kezdve a Model S-sel, majd Model X, ezt követte a népszerű Model 3, Model Y és a Roadster.
A Toyotának köszönhetjük a hibrid autók elterjedését a Prius modelljével, viszont az elektromos autók piacára még nem tervez egyhamar belépni. Jelenleg nem titkoltan az üzemanyag cellás autókban hisznek.
A Volkswagen dízel botrányáról híres, mégis hatalmas fejlesztéseket végez, hogy minél több elektromos autó modellt be tudjon mutatni 2020-tól. Elsőként a Volkswagen I.D. 3 modell lesz bejelentve az új MEB platforma építve, amit sok további modell fogja követni.
A Volvo nagy tapasztalattal rendelkezik már plug-in hibrid autók terén. 2020-tól pedig kapható az első elektromos autója is.